PMDG 747 Autopilot problem

[HorstInette]

Und was stellst du im MCP/FMC ein?

[TheFlyer]

Bei langen Flügen stelle ich bei Crz Alt immer so 35000 - 39000 Fuß ein, und bei kurzen flügen von 20000 bis 25000 (auch wenn es nicht so real ist) ein, und bei Legs steht dann auch die höhe die ich angegeben habe, aber trotzdem hält er die Höhe nicht, manchmal klappt es ja schon, aber meistens will die 747 einfach nicht die höhe halten und auch wenn es zum Sinkflug geht macht der Autopilot oft das was er will, also anstatt zu sinken steigt die 747 mit einer steigrate bis zu 8000.

[HorstInette]

8000 kommen mit ner völlig leeren Maschine schon hin - aber wie kommst du auf die 50 000 wenn du es nichtmal eindrehst?

[leonidas]

Hast du irgendwie die Zeitbeschleunigung an? Die PMDGs kommen damit nur begrenzt zurecht.

[TheFlyer]

Hi, also ich hab nochmal ein Flug gemacht und da hat es ohne Probleme geklappt, kann es sein das es am Treibstoff liegen könnte, da ich meißtens mit 100 % losgeflogen bin, egal ob ich jetzt lange oder kurz geflogen bin, und da ich mich mit der Treibstoff berechnung noch nicht richtig ausseinander gesetzt habe, habe ich im FMC bei costindex immer irgendwas eingegeben^^.
Naja könnte es sein das dass FMC oder der Autopilot bei falscher Eingabe versucht durch das Steigen mehr Treibstoff zu verbrauchen?

[HorstInette]

Nein, das wäre total unsinnig. Der Flieger kommt definitiv bei vollem Tank NICHT auf 50 000 Fuß. Da dürfte das Maximum bei 32 000 oder sowas liegen...

[TheFlyer]

Also auf 50.000 war ich jetzt nur einmal, meißtens ist es so wenn ich z.b 30.000 Fuß als Reiseflughöhe angebe das die 747 weiter auf 37.000 steigt, dann geht sie wieder so auf 33.000 Fuß runter und steigt dann wieder ein paar Tausend Fuß.

[HorstInette]

Aber was hast du denn in den AP eingedreht und eingestellt, dass der so komische Sachen macht? Hast du mal ins FMC aufs optimum crzlevel geguckt?

[leonidas]

Jetzt hab ich mal ein Problem mit der PMDG 747:

Ich bin grade enroute FL370, GR WT ist 245,8, Opltimales FL ist FL382. Ich denke, ich hab alles richtig eingegeben im FMC (Fehler sind alledings nicht auszuschließen, da ich beim Beladen noch mit FSPax rumgemacht habe, dann allerdings wieder den PMDG Loadmanager verwendet und die FSPax überschrieben habe (Ich fliege jetzt ohne FSPax)). Und trotzdem schwankt die Maschine wie blöd nach unten/oben mit einem VS von bis zu 2000ft/min. Das geht immer so bis +/-200ft und dann wieder in die andere Richtung. Egal ob mit Alt. Hold oder VNAV.

Falls es relevant sein sollte: ich habe Tailwind von 50kt.

Ich hab von dem Problem schon in einem anderen Forum gelesen (Link darf hier ja nicht rein - "Regel"), dort ist von Neuinstallation des FS die Rede.

Weiß einer was?

[flusier]

Hast du die Zeitkompression drin?