Na 1,0 Mach in Bodennähe ist was anderes als 1,0 Mach in 30000 ft.

Die Geschwindigkeitsanzeige wird im Steigflug bei FL250 - 300 von Knoten auf Mach umgeschaltet.
Dann hast du bei FL 300 also um die 280-290 Knoten fliegst aber so um Mach 0,78-0,80. Je nach Temperatur und Luftdruck.
